机械不间断运行顺畅，是课题、是梦想、是目标、是人类现代文明的基本保障。但是，因润滑失效而导致80%的机械问题依旧困扰着我们，50%以上因润滑失效导致的恶性事故制约着社会与经济的发展。
       润滑失效每天消耗着世界三分之一的宝贵资源。中国工程院咨询项目，《摩擦学科学及工程应用现状与发展战略研究》的调研结果表明：2006年我国因为摩擦、磨损问题导致的损失高达9500亿元。同时，复合固体润滑工程技术的研究团队精准地锁定机械故障的核心问题为齿轮、轴承以及所有滑动配合件的磨损均为传统润滑的相对不完全性所致。
       复合固体润滑工程技术不但集成了装备制造技术的先进信息，而且兼容了多个学科，复合成齿轮、轴承和滑动配合件的解决方案和产品，成就了介质润滑、非介质润滑机械零部件顺畅运行和精度有效.大化，并用八年的具体应用实例证明了复合固体润滑工程技术相对完全润滑的可靠性。
       十六年的研究成果和GR团队的坚持与锲而不舍，获得复合固体润滑工程技术的相关..四十多项，六项复合固体润滑技术项目获得省市级重大产业化科研项目资助，获得了省市区三级科技企业荣誉证书，核心技术产品被列为国家重点科技新产品。同时，承担该项目研究的西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司与2014年8月通过了陕西省高新技术企业认证。GR技术耐久而可靠的复合固体润滑膜，在结合以激光制造和超声波加工为核心的金属表面精细化工程技术，使摩擦副间的精度期成倍增加。八年的工业应用中使轴承寿命延长三倍，齿轮磨损减少70%，滑动摩擦配合面耐久性提高75%，润滑油使用量减少80%，停机检修次数减少三倍。
固体润滑工程学研究是由张军率领的32人..团队，十六多年的研究专项，其研究内容被国家授予知识产权证书。复合固体润滑工程技术可以应用在机械装备的所有摩擦部位。研究实践中，已经成功完成了军工机械、煤矿与矿山机械、石油机械、冶金机械、水泥机械、工程机械、港口机械的工业性应用实验和相关技术产品销售。同时还完成了透平机、水轮机、水泵、火箭发动机导向锅关节、船舰与坦克用柴油内燃机曲轴和曲轮轴瓦等的应用设计和产品试验。
       近八年来，该技术项目已经在航天四院、山东新汶集团协庄煤矿、山东日照港务集团、中联水泥滕州水泥公司煅烧窑炉、天地奔牛刮板输送机、榆林榆树湾矿业公司、陕煤化集团朱家河煤矿采煤机、陕西龙门钢铁集团龙钢集团大西沟矿业公司选矿系统得到实际应用和验证。该技术所用之处寿命均延长了两到六倍以上，尤其是天地奔牛为红柳林煤矿制造的刮板输送机配置的1400型链轮轴组，应用复合固体润滑工程技术后，过煤量达到1582万吨，而国外..链轮轴组制造商的该型号过煤量650万吨。复合固体润滑工程技术已被天地奔牛集团正式列为链轮轴组制造的企业标准。